视频 空中吊车S64这造型太共同了
S-64直升机是美国双发重型直升机。开始是为履行军用运送使命规划的，1962年5月9日首飞，1969年S-64E以外挂式运送直升机方式取得民用机型合格证。1992年，埃里克森公司(EricksonAir一Crane)购买了S-64类型合格证，正在全世界营销其改善机型。S-64直升机合计交给100架。
凭仗旋翼的非线F具有其时西科斯基旋翼的最高悬停功率——0.73，而CH-53的悬停功率是0.69。但因旋翼高扭转在高速下形成的高应力，使S-64F的最大速度被约束。
在204千米/时。美国陆军接纳这一点，由于该机的使命是吊装货品，慢一点也无所谓。
凭仗简略的机身结构，“空中吊车”的空重和总重比低至0.42（S-64F）。不装货时直升机的功能惊人。“空中吊车”打破了数项高度和爬高纪录。S-64F的最大平飞高度达11010米。
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