小米SU7现身雷军母校颜值不错定价多少满足?
直到本年小米轿车才要真实上市交给,这的确错过了新势力开展的黄金期,由于本年局势特别卷,并且新能源商场摆明晰姿势便是要搞价格战,所以小米轿车第1款车型要面对的境况就不太达观。可是好饭不怕晚,小米su7这款车还没有给出终究的加个定位,依然是坚持了悬念,假如这款车价格上满足入神,凭仗较大的尺度,超卓的外观设计,以及小米品牌光环,销量应该会不错。
最近第一批量产版别的实车数量现已上来了,并且测验车型频频露脸,比方十分炫酷的樱花粉涂装版别露脸武汉大学的学校,这里是雷军的母校,让小米su7这款车和武大的樱花同框就很有意义。
该车型定位是规范的中大型C级车,车身总长度4997mm,宽度1963mm,要害轴距到达3000mm,尺度体现其实比比亚迪汉那样的中大型四级车要更大一些。这款车潜在的对手许多,比方极氪001,岚图追光等等,所以价格上的确需求抑制,比方起步价格门槛假如能控制在20万等级左右,应该能让大部分米粉满足。
尽管其时技能发布会露脸之后就被许多网友称之为保时米,但仔细看这款小米su7的外观并不是彻底抄袭仿照保时捷,和保时捷Taycan是有许多细节差异的。车头前脸姿势比较像跑车,车身旁边面看有很夸大的轿跑溜背线条,简直从车身a柱方位开端就向后倾斜了,并且尾部有躲藏折叠电动尾翼。
车内中控台面上没什么特征,便是相似特斯拉那种比较精约的风格,首要是凸显中控车机大屏幕,毕竟是科技公司身世,所以在智能化这块肯定是小米轿车的强项,车机体系的生态会很好用,并且这块屏幕采用了超窄边框,看上去很舒畅。
入门版别现已搭载了299马力电动机,官方零百加快成果5.28秒,这关于大多数顾客而言现已捉襟见肘。而最高配四驱max版别双电机体系归纳输出673马力,直接把零百加快成果拉到了2.78秒,这现已是尖端超跑的加快水平,并且高配版别续航才能800公里,底盘带有空气悬架,这就别盼望价格实惠公正了,恐怕顶配版别会到达三四十万的水平。
剖析完装备就会发现小米su7这款车战略很聪明,规范版和max版别彻底是两码事,装备上差异很大,所以入门的规范版有或许定一个亲民价位让我们满足,而高配max版别首要拉高产品风格。
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