昨日上午11点多，高雄港70号码头产生一同突发性事端，一艘香港东方海外集装箱船“OCL Durban”轮在预备靠泊65号码头时，与一艘70号码头的2台起重机相撞，导致码头崩塌。
据悉，现场的工作人员听到一声巨响，整个吊车从空中掉了下来，工人们不知所措，四散奔逃。
据介绍，因为不明问题导致的船只偏航现象，虽经航管中心紧急告诉，但船上的引水员没有作出反应，致70号码头的船只受损状况尚不清楚。依据国外媒体的报导，现场有1人轻伤，2名工程师被困在吊车内。
台商高雄港务分公司港务长苏建荣表明，其时航管中心曾发现OOCL货柜轮在进港时靠得太近，屡次呼叫引水员，告诉货柜轮泊岸，但没有回应，接着又产生起重机撞船事端。这次事端的原因还要进一步查询清楚。OOCL公司和阳明公司都有稳妥来处理随后的补偿问题，假如初估一切的丢掉，补偿将到达上亿。
台湾港务局表明，其间四座桥式起重机(GC8)1座坍毁，磕碰事端临座1台(GC6)起重机严峻受损，共1座坍毁，1座损坏严峻。
而且GC8桥式起重机司机1人受伤，已被送往阮归纳医院，另GC6桥式起重机修东西的人2人被困，现已获救无伤。
一位在高雄港停靠过几回的轮船司机向媒体泄漏，这次事端中，OOCL Durban轮估量是进港，过防波堤时，为了抵挡强水流，用了快船队，之后没想到空船旋回半径很大，太接近右舷，正好挂上吊钩，才挂上。
现在70号码头桥式岸桥崩塌的现场现已拉起了警戒线，OCLD URBAN轮在正午12时12时靠泊66号码头，等候有关部门的查询。70号码头现暂停装卸事务，高雄港务分公司将在适其时分和谐其它集装箱码头进行装卸，以防止影响集装箱堆场的运用和货品的进出口。
依据大船期材料，该船运力为8476TEU，服务于GIX3航线，并悬挂上海、厦门、香港、蛇口等港。
因为事端对承运人的影响很大，近期有货配载在该船的货代货主要注意的是，及时重视船公司信息和船只动态，了解货品丢掉或推迟装船的状况。
作为坐落台湾高雄市的海港，高雄港是台湾榜首大港、国际第15大港，其吞吐能力约占台湾港口总吞吐能力的四分之三，货品吞吐量约占台湾港口总吞吐能力的二分之一。回来搜狐，检查更加多
