架空:吨位浪费到登峰造极火力堪比F-126齐柏林号“航母”
德国需要航母么?如果德国甘愿只当美国的马前卒的话,如果欧盟甘愿沦为美国的附庸,那么德国不需要航空母舰。但是德国可不是一个习惯认命的国家。默克尔曾在与拉脱维亚总理的会晤之后,做出了欧盟应当研发“欧洲航空母舰”的表态,并认为尼米兹级航母的构型就不错。
1143位面是一个武德充沛的世界,国际局势的变化更加的迅速,美国霸权崩解的速度更快。德国的“欧洲航空母舰”并未沦为空想。法德两国共同推进的EUAC计划得以开花结果。EUAC计划的法国版名为黎塞留,德国版名曰齐柏林。只不过齐柏林的减配程度极其严重,浪费吨位的程度有F-126有的一比,不过德国海军浪费吨位,哪怕是在1893年那都不是个新闻。
1143位面是一个武德充沛的世界,在这样一个世界建设大海军是所有国家的共识。2010年中国成功号航母训练舰服役,2012年辽宁号航空母舰服役,2013年中国海军库兹涅佐夫开建;2012年乌里扬诺夫斯克号核电站被拉回来造船厂。日本六万吨级航母也在酝酿之中,韩国也在酝酿大韩民国号的替代者。
世界的火药味一日浓过一日,而老欧洲深知这种火药味意味着什么。在这种背景下,区区一艘戴高乐号航母真的不足以满足法国海军的需求。因此英法合建航母计划告吹之后,法国仍旧在低速推进着PA-2计划。英国也在考虑是不是需要将女王级航母升级成完全体。德国政坛也出现了越来越多的德国需要建造一艘航母的声音。
2015年的团圆夜战争,用了几顿晚饭的功夫,让海峡两岸一起看起了春晚。各种地产公司得到了海量的重建订单;善后部门看着等待办理二代身份证的长龙,以及各式各样的美式危废垃圾头痛欲裂。
大变局已至,德国如果想要在变局中获得更多的利益,那么德国就必须尽快作出反应。仅仅不到一年的时间中,原本纠结要不要航母的德国,就形成了德国需要建造一艘航母的共识。但是对于德国而言,航母这个单词实在是太陌生了。
没有设计/建造航母的能力,德国,必须乘上他国的顺风车。美式航母德国负担不起,与日本合研又将导致成本激增。英国的女王级航母,以及法国的PA-2计划就成为了德国航母型唯二的选项。
德国确定个人需要航母的时间已经是2015年末,英国女王级航母二号舰已完成大部分坞内建造工作。英国人已经在考虑怎么将造航母的龙门吊卖一个比较好的价格。并且德国多次栽在了英国的手上,因此德国在与英国的合作方面确实是有些顾虑。
与此同时,法国也在推进PA-2型航空母舰计划。而法国的PA2本身就是脱胎于英法合研航母项目的。再加上德国和法国的历史积怨早已得到了和解,法国的设计团队也还没解散。所以德国选择与法国合作参加法国的PA-2型航空母舰计划。
德国很清楚自己不是研究航母的那块料,并且欧洲也不愿意看到一个具备了拥有航母研制能力的德国。因此德国果断选择全权委托法国DCN集团为德国设计航空母舰。德国仅提供一部分的设计师以及一部分的子系统而已。
法国PA-2型航母方案,舰长280米,满载排水量6.8万吨,最大航速27节;拥有2条电磁弹射器,四条电磁拦阻索,4门奥托76炮,武仙座相控阵雷达以及32单元的席尔瓦A-50垂发。
德国海军对于法国的PA-2型航母的方案非常满意,因此德国海军果断选择最大限度的继承PA-2设计的设计原则。只不过德国海军考虑到德法护卫舰雷达选型的不同,德国航母用武仙座属于自找麻烦,因此提出需要将武仙座换成F-124护卫舰同款的ARPA雷达。
PA-2计划得到德国的资金注入之后,项目飞速推进。该方案的法国版将会被赋予黎塞留之名,而德国版将以齐柏林为名。
2016年3月时,黎塞留号的设计大致结束。早有准备的法国在航母设计尚未彻底结束之时,就慢慢的开始切割钢板,并在2016年3月铺下了黎塞留号航母的第一块龙骨。2016年5月黎塞留号航母的设计工作正式冻结,并开始图纸审批。与此同时法国DCN集团开始为德国设计齐柏林。
由于德国海军对黎塞留级航母的整体设计非常的满意,所以齐柏林与黎塞留最大的区别也就是舰岛而已。齐柏林号计划将航母的舰载雷达从黎塞留的武仙座换成F-124同款的ARPA雷达。为减少干扰,DCN将ARPA雷达的安装角度旋转45度。并将雷达与桅杆的位置互换。齐柏林与黎塞留的区别仅此而已。
2016年9月,DCN就提交的初步设计的具体方案,以供德国海军审阅。德国海军非常满意,32垂发+ARPA雷达+4门76炮,整体火力已经比F-124型护卫舰强了,法国出品的航母在航母自身性能方面,也是相当有保障的。
自家人知自家事的德国海军自然不会有太多的意见,2017年时德国海军满怀信心的提出来齐柏林级航母的建造预算案。但是万万没想到两年前还全力推动德国航母计划的德国议会变卦了。德国议会认为造价达40亿欧元的齐柏林级航母的造价实在是太过高昂了,要求压缩价格或者降低配置。
DCN听到德国海达的建议之后差点掀桌子,40亿欧元还贵?你看看大洋彼岸的美国,一艘驱逐舰都能要你70个亿,40亿欧元6.5万吨级航母已经相当廉价了好吧?大量应用民用标准的齐柏林级,怎么进一步压缩成本?
对于一艘航母而言,要么至少两条弹射器,要么一条没有。德国嫌贵,那就只能将齐柏林级航母从CATOBAR航母阉成一艘STOBAR航母了。DCN默默和英国同行交流了一下,获得了英国女王级航母的滑跃跳台的设计的具体方案。STOBAR版的齐柏林,造价成功压缩至34亿欧元。然而德国议会仍旧嫌贵。
还嫌贵那就只能在拦阻索上下手了。取消弹射器之后,齐柏林级航母从德国版黎塞留被锉成了德国版女王。造价也降低至30亿欧元,这样的价格已经很不错的,英国一口气订两艘的女王级航母,单舰造价都要高于30亿欧元。DCN满怀信心的提出了STOBAR版齐柏林方案,但是德国议会仍旧嫌贵。
DCN懵了,六万吨级航母30亿欧元已经很便宜了好吧,你从整个北约国家范围内随便找,你看有没有别的国家能够造出30亿一艘的航母。欧式设备啥价格德国心里没数啊?只要使用北约设备,就算是让中日韩来这价格也压缩不了多少啊。按照民用标准中国倒是能用30亿欧元造一艘六万吨级CATOBAR航母出来,但是中国敢卖,德国敢买?
德国海军也是心里有苦却说不出。团圆夜战争之后,德国确实是大为震惊,急冲冲的要造航母。但是世界局势变化速度没有德国想象的那么快,所以德国议会开始退缩了。认为德国用不着6万吨级的航母,4万吨级的两栖攻击舰,甚至是德国版的加福尔都挺好。
德国没有取消德法合建航母计划,已经是德国海军据理力争的结果了。德国议会也对德国这艘航母提出了许多不切实际的要求,德国议会希望德国航母不仅能承担一艘航母的职责,还能够在某些特定的程度上承担起两栖攻击舰、北约联合编队旗舰、临时医疗舰等等一系列的职责。
要求航母兼顾两栖攻击舰职责的要求被德国海军拼了老命劝住了,饶是如此DCN看到新要求都傻了,这种不切实际要求是航母能办到的?万万没想到德国转手抬出了蒂森·克虏伯海事系统TKMS领衔设计的MHD-150、MHD-200和MESHD等两栖攻击舰方案。德国海军希望DCN能够取消齐柏林级航母的舰尾部分分段,从而设置与机库甲板同层的多功能甲板。
德国都提供调整方向了,蒙圈的MCN也只能按照德国提出的调整方向修改设计。机库后缘之后接近40米长的尾部甲板分段以及外飘分段被取消。机库后缘与外部连通的部分,设置了一个大尺寸的卷帘门,舰体尾部分段被增强结构强度,以设置直通机库的独立于主甲板的飞行甲板,主甲板末端右后侧设置了一台固定式的吊机。以吊运补给。
取消了多个大型分段,航母配套的舰载机导引雷达也少了非常多,还少下了两门76炮。DCN沉默许久之后给出了25亿美元的预估造价。已经扯皮许久的德国议会也终于选择了这个减配到极致的方案。2020年8月黎塞留号航母下水,其后不久齐柏林号航母的第一块分段现身于船坞之内……
舰长275米,舰宽70米,吃水线兆瓦柴油机,2台9兆瓦级柴油机,动力输出:4台20兆瓦级电动机,最大航速28节;
舰载武装:2门奥托76炮,32单元席尔瓦A-50垂发,2门密集阵近防炮;机库面积约4200平米;可F-35B、海鹞等垂直起降战斗机,以及倾转翼飞机和直升机。
身为一艘六万吨级航母,配置一缩再缩的齐柏林,性能是极其糟糕的,综合性能仅比4万吨级两栖攻击舰或者两三万吨的轻型航母强一点。但德国海军虽然曾经将齐柏林称之为航母,但是齐柏林号正式服役之后,德国对齐柏林号的称呼都是战略舰。
齐柏林号的主要用途并不是争夺制空权与制海权,而是充当北约联合舰队的一员,在尼米兹/福特/戴高乐/黎塞留的掩护之下,执行对地支援与反潜任务。但要强调的是德国没有买F-35B,舰载机全靠蹭别人的。
此外齐柏林号拥有宽大的飞行甲板,以及少之又少的舰载机,所以拥有大量闲置空间,且居住条件极好的齐柏林某经常会执行北约舰队旗舰的职责。
德国海军:这玩意算航母么?好像算,但也不怎么算。算了有艘大型舰艇就不错了,剩下的慢慢找理由升级吧,英国的女王能三步走,德国大不了五步走。并且双层甲板好啊,后飞行甲板用来起降直升机是真的省事。
法国海军/DCN:我真傻真的,我竟然相信了德国会造航母。齐柏林2.0和齐柏林1.0真的是一丘之貉啊,一个比一个坑……
美国:美国不希望德国拥有强大的航母,但是德国也不会这样削吧?连F-35B都不买了,早知道就不限制的那么狠了。
各路军迷:六万吨级的航母两万吨级的性能,不过F-126是万吨级的吨位,3千吨级的性能,所以德国航母浪费吨位或许不值得意外?但是那个奇奇怪怪的双层式飞行甲板是哪门子操作?
#1143位面#姊妹篇:架空:团圆夜战争后,如芒在背的法海军,匆忙开建的黎塞留号航母
上一篇:广东:移动式龙门吊架询价收购询价公告
下一篇:门式起重机、5吨电动单梁起重机 中标提名人公示