南昌地铁首个盾构复推工地疫情防控毫不懈怠
南昌新闻网讯“好，起吊！留意周边状况……”跟着工人用对讲机传出的口令，一台龙门吊慢慢移动，将盾构管片往车站内吊运。2月19日下午，记者在地铁4号线首个盾构复推工地，云天路站工地看到，施行工程人员均佩戴着口罩作业。
“盾构土压正常，扭矩正常……”在云天路站至灌婴路站地下盾构作业现场，施行工程人员正戴着口罩，在各自的作业岗位有条有理地繁忙着。据南昌地铁4号线标四工区中铁四局项目部总工程师熊庆林介绍，这已经是该盾构区间作业全面康复施工的第5天了，“自从盾构复工以来，为确保安全可控，根本每天掘进3到4环，也便是6米左右。跟着人员的悉数到岗及机械的磨合到位，咱们将加大推动力度，24小时不间断施工，争夺提前把地道贯穿。”
在工地的中控室，项目安全员季斌斌正盯着监控大屏，一个个跳动的数据，代表着各项设备的运作状况。一经发现异常，季斌斌要及时盯梢调整盾构掘进参数。在他的桌面上，放着一本体温登记表，记录着每一位工人每天迟早的体温数据。在新年值守期间，为保证工地安全，他自动承担起留守人员防疫训练和作业区、生活区日常消杀，防疫物资发放作业。
“面临严峻的疫情，疫情防控物资的筹集，出产要素的保证供给，盾构渣土外运的和谐，劳务部队的安全出场……每一项作业都面临着不小的应战。”项目负责人张磊说，“在地铁项目办理分公司的大力和谐下，项目部全面整理复工前置条件，定人定岗逐项逐条进行销号，逐个破解了防疫物资紧缺、砂浆无法供给、渣土无法外运等困难。现在，盾构施工首要资料储藏足够，其它车站主体施行工程人员也已连续出场，下一步将全面康复施工出产。”
现在，南昌地铁复工状况：地铁3号线号线丁公路南站、丁公路北站、桃苑站于2月14日复工，云灌右线日复工；礼庄山站、安丰站、怀安右线、云天路主变、云天路变至迎宾变外线、期望大路变至前湖变外线日复工。（全媒体记者 邬靓）
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