泱泱五千年，厚重的中华文化中充满智慧的辩证唯物思想：春种夏长、秋收冬藏，草木零落的冬日，万物正藏而待发；且待东风解冻，万物尽出，便有了那句著名的诗句：“等闲识得东风面，万紫千红总是春”——要做出一番事业，须得谋划布局在先，之后才会有浅绿深红、万物勃发的热闹。
我国航空事业的发展也不例外。如既往的每一个冬日，务实隆重的航空工业2024年工作会如期而来。
在总结过去一年来航空事业的新发展、新成就的基础上，工作会细析经纬、贯通上下，勾勒出2024年航空工业发展的新蓝图。
2023年是航空工业走过的第72个春秋，也是我国全方面推进中国式现代化发展、实现高水平发展的关键之年。在那365天里，披染着航空蓝的几十万航空人，以分布在华夏八方、五洲内外的血肉与智慧，忠诚奉献，艰苦奋斗，以同一颗守护中国红的铁翼丹心，筑梦远航，实现了航空装备跨越发展和航空事业长足进步。
以下10个关键词所覆盖的成就，仅仅是过去一年中，我们的航空事业外显于形的部分进步；更深的功夫，深藏于秉持初心使命、勇毅前行的实践中，藏在不远的未来，那些即将破土而生、一飞冲天的新领域里。
2023年对于很多航空人来说是难以忘怀的一年，一些人收到了来自习的信，也有一些人在日夜耕耘的车间和试飞站见到了。至今，的殷殷话语犹在耳旁，反映出习对航空事业的高度重视。
习在给中国航发黎明发动机装配厂“李志强班”职工。信中对航空发动机研制工作提出了殷切期望。
习来到航空工业昌飞，考察了直升机总装车间和试飞站，仔细地了解企业推进技术创新和产品迭代升级的情况。在昌飞，习看得仔细、问得细致，谆谆嘱托直抵航空人内心。他希望航空工业全线坚持创新驱动，在关键核心技术自主研发上下更大功夫，面向未来需求出新品，努力构建先进制造体系、打造世界一流直升机企业。
这对航空人来说是至高荣耀，也是巨大鼓舞。航空人始终牢记习对航空人提出的“在推动航空科技自立自强上奋勇攀登，在促进航空工业高水平质量的发展上积极作为”的重要要求，胸怀“国之大者”，践行“航空报国、航空强国”的使命担当。
2023年，人民军队更多部队实现跨代换装；更多协同作战的新突破夺人耳目，“王海大队”新改装歼20逼退外机、海军航空兵联合反潜实战化演训、无人机融入新型作战体系和歼16战斗群化身“多功能战斗模块”等新战果层不出穷。
这些新招蕴藏着航空人瞄准前沿的勇气和智慧，体现出航空工业支撑战略战术机动能力跨代，中远海作战能力跨代，战场感知能力跨代，陆海任务保障能力跨代的能力跨越。
多年来，航空工业聚焦“兴装强军”首责，实现了从主战装备持续跨代向装备体系全面升级的跨越，陪伴人民军队全面完成“警巡东海、战巡南海、砺兵台海、前出西太、绕岛巡航、跨洋机动”等重大使命任务，令我国跻身世界少数几个能自主研制领先水平航空装备的国家之列。
航空应急救援综合实战演练成功举办，航空工业7型共8架装备成功执行多个演练科目，展示了近年来我国自主航空应急救援装备体系化发展成效；AG600M完成多项试飞科目，向实现2024年取证目标迈出坚实步伐；两架“海燕号”气探型高空大型无人机首次成功实现青藏高原东南边缘气象精细化垂直探测；老挝第二架“新舟”600飞机顺利转场；作为主供应商的航空工业所支持的C919正式投入商业运行……
尤其值得一提的是，2023年我们自主研制的多型航空装备还完成了多项应急保障任务：
2023年4月27日，“翼龙”-2H应急救灾型无人机参与2023年长三角地区防汛防台风联合演练；7月28日，“翼龙”-2H飞赴福建执行“杜苏芮”台风应急保障任务；8月6日，AR-500森林浮空通信中继平台多次飞入大兴安岭林区森林火场，有效完成了火情侦察、定位、语音中继和通信等任务；9月2日，“海燕号Ⅰ型”无人机在“苏拉”“海葵”等多台风背景下，高质量完成了南海台风机动观测作业；12月18日，翼龙-2H、运20大型运输机等装备紧急飞往甘肃积石山震区，执行灾情侦察、空中运输等任务……
造飞机的人天然爱飞。当飞机的轰鸣引起周身共振，当机坪的温度令人心跳加速，这些都昭示着一些新的航程已经等待开启，一些新的地图正在等待“解锁”。过去一年，这些首飞令人印象深刻。
航空工业全新研制的四吨级先进多用途直升机AC332成功首飞。该机按照CCAR-29最新适航要求研制，可在海拔4500米、标准大气（ISA）+25℃的起降条件下，实现飞行高度6000米、航程600千米和商载600千克的“三个6”卓越目标，充分满足高原地区运输、搜索救援、医疗救护等业务需求。
“新舟”60灭火机成功完成平台首次试飞。作为基于正向设计的“新舟”60多用途飞机，灭火机是具有自主知识产权并严格按照CCAR-25部适航标准研制的大中型固定翼航空消防飞机，功能丰富，可执行多种应急救援任务。目前，“新舟”60灭火机已确定进入第二阶段科研试飞。
AC332直升机003架机搜索救援构型科研样机成功首飞。003架机加装了光电吊舱、电动绞车、搜索灯、空中广播等设备，未来将应用于应急救援市场，实施搜索救援任务。
2024年新年伊始，航空科技战线更是抢行、先行，全力奋发，以首飞姿态投入新征程：1月1日，由航空工业成飞自主研制的氢能源动力固定翼无人机在成都圆满完成首次飞行试验；1月3日，由航空工业通飞自主研制的AG60E电动飞机在浙江建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行……开门红，红满彩；未来的日子里，首飞必不会少。
取证意味着安全与准入，也是认可与褒扬，是能力的体现，是建设的成果，更是新阶段的开端。这一年，他们取得了这些证：
航空工业研制的民用版初教6飞机获颁标准适航证。初教6作为我国自行研制的高性能初级教练机，是我国航空院校用于飞行员筛选、初级培训的唯一自主研制机种，广受赞誉；民用版初教6将是国内唯一一款可收放起落架，可进行倒飞、全筋斗特技飞行的小型通用飞机，使用场景丰富，未来市场发展的潜力广阔。
航空工业凯天研制的大气数据模块、大气数据基准单元等六型产品首次获得中国民用航空局颁发的CTSOA证书。这标志着凯天在民用机载设备的设计保障能力、研制生产能力、试验验证能力等方面均满足适航标准，为国产民用飞机的研制生产提供了坚实保障。
航空工业哈飞研制的运12F获得欧盟航空安全局（EASA）颁发的型号合格证。这是该机在2015年12月10日获得中国民航局型号合格证的基础上、继2016年2月22日获得美国联邦航空局（FAA）型号认可后，再次获得国外当局颁发的型号认可。此次型号认可的完成，是中国民航局与欧盟航空安全局对中欧双边航空安全协定的成功实践，对于中欧双边适航合作具备极其重大意义，也标志着运12F进一步拓展了国际市场。
由航空工业特飞所自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇正式获得由中国民用航空局颁发的型号合格证，这标志着该艇成为国内首款获得型号合格证的载人飞艇，提升了我国载人飞艇研制能力和技术水平，建立了载人飞艇产品研制体系和适航符合性技术体系，对我国浮空飞行器事业起到了有力推动。
航空工业党组副书记、总经理郝照平分别向航空工业成飞、西飞、沈飞及导弹院四家单位致贺信。
贺信高度肯定四家单位以习强军思想为统领，坚定航空报国初心，聚焦“兴装强军”首责和“高水平发展”主题，凝心铸魂、直面挑战、笃行不息，深耕核心能力提升，统筹研产协同，提速数字化转型，超额完成全年批生产交付任务，以实际行动彰显使命担当，谱写航空强国的锦绣华章！
2023年，还有不少航空人的“心肝宝贝”找到了好工作。这些飞机和直升机，或是签约了新“雇主”，如航空工业自研的AC系列直升机，这一年共收获了40架机确认订单，标志着我国民用直升机研发、制造和服务能力初步形成；或是已经交付客户，走马上任，如八仙过海，各显神通——
国家级机动观测业务启动暨无人机交付活动在四川省自贡市成功举办。两型“海燕号”气探型高空大型无人机完成交付。“海燕号I型”无人机具备执行高速、高升限飞行任务的能力，“海燕号Ⅱ型”无人机具备执行长航时、远航程飞行任务的能力。此次交付揭开了航空工业装备助力气象高水平发展的新篇章。
中国自然资源航空物探遥感中心与航空工业哈飞在建三江签署AC312E直升机交接证书。AC312E作为首架航空物探遥感直升机顺利交付航遥中心，郑重进入航空物探遥感市场。
线年，航空工业“大国顶梁柱 奋进新征程”国企开放日系列活动邀请由人民日报、新华社、光明日报等十余家媒体组成的媒体团，实地参观、走访了航空工业旗下多家单位。
更近距离，主动沟通，真看真听真体验，才能促使大众更了解国企成就，更深体会国企精神。这样的开放日，以后会更多。
过去一年，迪拜航展、巴黎航展、长春航空展和天津直博会等展会纷至沓来。航空工业围绕不同展会聚焦不同主题，展出精彩、展出创新，彰显了新的成果和面貌。
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年，十年来，航空工业持续推动国际交流合作，服务沿线国家经济和民生发展，让这一跨越时空的宏伟构想落地生根、持久发展。2023年，这些“一带一路”沿线国家的工程和项目收获了硕果。
由航空工业所属中航国际主办的第八届非洲职业技能挑战赛（简称ATC）在肯尼亚内罗毕的肯尼亚科技大学盛大开幕。2010年至今，航空工业在肯尼亚、加纳、加蓬等国新建或升级180余所职业技术学校，每年培训2万余名师生，技能人才就业率高达80%。与此同时，累计在非洲10个国家举办非洲职业技能挑战赛，采用先培训后比赛的形式，培育壮大了非洲地区的专业人才队伍。
由航空工业所属中航国际工程公司建设的内图博士国际机场，在安哥拉首都罗安达举行开航庆典。安哥拉内图博士国际机场是中安两国在航空基础设施领域合作共建的重点工程，是中国企业在海外一次性建设完成的功能最全、顶级规模的新建国际机场项目，未来将成为非洲西南部交通枢纽。以心相交，成其久远。共建“一带一路”倡议源自中国，成果和机遇则属于世界。未来航空力量还将继续彰显责任担当，加速新丝路共创繁荣。
诞生于抗美援朝的炮火中，我们牢记自己来自什么地方、我们的事业是为了什么；追索在航空科技前沿科技的王国里，我们分明看到漫天星辰，如北斗七星，指引来路，指点未来。
全馆展出各类展品1400余项，馆外配套展出军民用飞机实物和全尺寸仿线架，独一无二的展品更是数不胜数：飞机雷达罩、直9设计图、“霹雳”1实弹等。还有很多来自捐赠的藏品，如绘图工具、工作日记和泛黄的照片……这些凝结着记忆的物件，与馆中布置的20世纪80年代普通航空职工家庭场景融合一体，引人遐思。
2024年，是新中国成立75周年。而这一个365天，我们还将如此前两万多天一样，淡泊质朴、也坚定执着地度过，因为自成为航空人的那一刻起，心就有了自己的方向，一辈子只做一件事：隆九天之旋风，安万民于沃野。
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