青岛港成功施行集装箱轮胎吊“油改电”，彻底改变了轮胎吊的操作形式，不只取得了显着的经济效益，并且让轮胎吊作业告别了噪音和污染，产生了巨大的社会效益，全国港口纷繁前来学习效法。青岛港作为轮胎吊“油改电”项目的创始，交通运输部把《“刚性滑触线式”电动轮胎式集装箱门式起重机》行业规范的编写使命交给了青岛港。集团分外的注重，选定了工程技能部陈树程和张常杰两位主力编写。作为“轮胎吊油改电”攻关组的机械、电气首要设计人，凭着对“刚性滑触线式”电动轮胎式集装箱门式起重机技能的全方面了解和丰厚的运用管理经验，二人如期结束了规范的编写使命，并一次经过了专家组的评定。该规范现已经过交通运输部同意颁布施行，填补了这一范畴的空白，再次验证了青岛港科学技能创新在全国企业的引领效果。
移动版：青岛港参加编写的《“刚性滑触线式”电动轮胎式集装箱门式起重机》成国家行业规范
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近来，在克罗地亚南部的小斯通湾，跟着最终一片重达220吨的钢箱梁被渐渐吊起并结束焊接，我国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目，也是中企承建的由欧...[概况]
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8月5日，美国总统拜登签署行政命令，设定2030年电动车占新车销量份额到达50%的政策，到时美国新出售的轿车中将有对折为零排放。电动车包括电池电动轿车、刺进式混合动力电动轿车和燃料电池电...[概况]
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