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10月ADP就业人数增加4.2万人,为2025年7月来最大增幅,预期增加3万人,前值减少3.2万人。
1、生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议,会议指出,碳市场是利用市场机制积极应对气候平均状态随时间的变化、加快经济社会发展全面绿色转型的重要政策工具。要指导各地准确、按时、高效做好碳市场配额发放和清缴等工作,推动钢铁、水泥、铝冶炼行业高质量完成首次履约。要加强碳市场交易活动监管,逐步丰富市场参与主体,建立完善市场调节机制。要系统谋划全国碳市场建设重点任务,稳步扩大覆盖范围,逐步实施配额总量控制,稳妥推行配额有偿分配,加快建设更加有效、更有活力、更具国际影响力的碳市场。
2、为落实中美经贸磋商达成的成果共识,根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律和法规和国际法根本原则,经国务院批准,自2025年11月10日13时01分起,调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征一定的关税的公告》(税委会公告2025年第4号)规定的加征一定的关税措施,在一年内继续暂停实施24%的对美加征一定的关税税率,保留10%的对美加征关税税率。
3、由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为104.9点,环比回落0.10%,同比去年回落0.11%。从月内看,第二、三、四周运价指数环比回升,第一、五周运价指数环比回落。综合看来,本月我们国家的经济运行整体趋稳,受国内外宏观环境影响,市场需求整体偏弱,公路运价指数短期波动趋势有所回落。10月份公司制作经营有所放缓,叠加“双节”长假因素,公路市场需求释放相较前期收窄,公路运输市场短期供需平衡倾斜,运价指数环比会降低。从全年看,受制于国内需求偏弱,10月传统生产制造旺季特征未完全显现,运价指数不及去年同期水平,年内同比小幅回落。但随着四季度大宗物资需求趋稳,整车和零担重货运输为运价指数趋升提供一定支撑。分区域看,东北、长三角区域运价指数有所回升,其他区域运价指数均有所回落。
4、中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司发布联合调查的中国仓储指数,2025年10月份为50.6%,较上月回升1个百分点。从分项指数来看,同上月相比,业务量指数、设施利用率指数、期末库存指数、平均库存周转次数指数有所上升,升幅在0.6至3.8个百分点之间;企业员工指数、业务活动预期指数会降低,降幅分别为0.4和3.4个百分点。业务量指数为52.7%,较上月上升2.2个百分点。分品种来看,化工产品、煤炭、农副产品、棉麻等品种的业务量指数高于50%,钢材、医药等品种的业务量指数低于50%。
5、上海市人民政府印发《交通物流降本提质增效上海行动计划》,其中提出,到2027年,本市社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至12%以下。航运国际化发展与国际物流竞争力明显提高,港口集装箱吞吐量突破5200万标准箱,水路货运周转量较2023年增长8%左右,铁水联运量保持较快增长。交通物流承载能力与服务水平持续增强,交通基础设施联网补网强链深入推动,城市生产生活和物资配送水平明显提升。海铁联运、江海联运、公铁联运服务能力慢慢地增加,多式联运数字化智能化绿色化加快转型,一批具有国际竞争力的交通物流公司逐步形成。
6、据乘联分会消息,初步统计,10月1-31日,全国乘用车市场零售238.7万辆,同比去年同期增长6%,较上月增长7%,今年以来累计零售1.939.5万辆,同比增长9%;10月1-31日,全国乘用车厂商批发292.2万辆,同比去年同期增长7%,较上月增长4%,今年以来累计批发2,376.9万辆,同比增长12%。10月1-31日,全国乘用车新能源市场零售140万辆,同比去年同期增长17%,较上月增长8%,今年以来累计零售1,027万辆,同比增长23%;10月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发161.4万辆,同比去年同期增长16%,较上月增长8%,今年以来累计批发1,206.1万辆,同比增长30%。10月1-31日,全国乘用车市场新能源零售渗透率58.7%,全国乘用车厂商新能源批发渗透率55.2%。
7、中国钢铁工业协会:2025年10月下旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢1999万吨,平均日产181.7万吨,日产环比下降9.8%;生铁1918万吨,平均日产174.4万吨,日产环比下降5.8%;钢材2194万吨,平均日产199.5万吨,日产环比增长0.9%。2025年10月下旬,重点统计钢铁公司钢制材料库存量1463万吨,环比上一旬减少195万吨,下降11.8%;比年初增加226万吨,增长18.3%;比上月同旬减少4万吨,下降0.3%;比去年同旬增加99万吨,增长7.3%,比前年同旬增加86万吨,增长6.3%。
近日,敬业集团技术研究中心结合高品钢科技公司,成功研发汽车用热成形钢JY1500HS,并实现量化生产。JY1500HS热成形钢具备高强度、良好韧性与优异加工性能,淬火后屈服强度≥1200MPa、抗拉强度≥1500MPa(抗拉强度超普通钢3倍),可满足汽车轻量化与安全性双重需求。该产品加工采用热冲压成形技术,将钢板加热至900℃-950℃(奥氏体化温度)并保温后,快速转移至模具冲压成形,借助材料高温良好塑性实现复杂零件一次成形,减少后续加工工序与成本。
Millcon(Millcon Steel Public Company Limited,简称 MILL)正筹备于2026年启动一条产能达60万吨的炼钢生产线。这是在其轧钢厂于今年恢复运营后的又一重要进展,旨在进一步巩固其电炉钢的世界级品质。公司透露,整体业务表现持续改善,继早前轧钢厂恢复运营后,Millcon已正式恢复其炼钢车间的生产,目标是在2026年实现60万吨的产量,而其总设计产能为80万吨。Millcon恢复生产标志着重振泰国钢铁生产潜力的又一个重要里程碑,特别是在生产符合电炉钢标准的钢筋和型钢方面。
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